ТОТЕК ML SAE 10W40

•  В двигателе не горит температура вспышки более 230 ℃. Гарантирует минимальное образование лаковых и шлаковых отложения на деталях двигателя. Пакет присадок в таком базовом масле полноценно функционирует.
• Поддерживает необходимую  вязкость при высоких температурах в условиях перегрева двигателя в летний период. 
• Создает прочную защитную пленку на всех деталях двигателя. Обладает высокой критической нагрузкой свариваемости.
• На исправном двигателе не требует минимального «долива» до следующей замены масла. 
• Пригодно к использованию круглогодично в средней и южной климатических зонах. Обладает достаточными пусковыми характеристики при низких температурах – средний уровень прокачиваемости, при средней минусовой температуре застывания, требует повышенного пусковое усилие проворачивания коленчатого вала, что  обязывает быть требовательными при подготовке машины к зиме.
• Летом способствует лучшему охлаждению деталей двигателя. 

Масло выполняет  требования API CI-4/SN 

• В масле применён усиленный пакет функциональных присадок, полученное масло обладает высокой работоспособностью, повышенной прочностью масляной плёнки, высокой термостабильностью, минимизированной возможностью возникновения граничного трения, надёжностью при минусовых температурах и длительном стоянии на морозе не приобретает склонность к  желированию,  не прерывает подачу смазочного материала масляным насосом, всё это гарантирует более высокие эксплуатационные показатели по отношению к другим смазкам
• Применена технология  гибридизации.  Обеспечивает и поддерживает повышенную чистоту двигателя внутри.

Примененная композитная технология использована впервые – представляет собой Ноу-Хау ТОТЕК.

Формула базы масла и её компоненты представляет специальным образом обработанную и составленную  композицию тяжёлых ПАО, Эфиров,  полимерного загустителя,  включая минеральное масло двойной гидроочистки – прошедших соединение по композитной технологии подготовки базы. Соответствует всем современным отраслевым стандартам и требованиям автопроизводителей: США, Японии, Германии, Франции.

Рекомендовано: для всесезонного применения в дизельных двигателях большёго литрового объёма с высокой мощностью, форсированных  с турбонаддувом.