ТОТЕК Пирамин-Д

PIRD01050
Наведите на картинку для увеличения
В наличии
111.00 
+
Наши преимущества
  • — Гарантия 12 месяцев
  • — Оповещение по SMS
  • — Возврат и обмен
  • — Удобная оплата 
  • — Лучшая цена
Варианты оплаты
Доставка

Описание

Препарат для дизельного топлива ТОТЕК Пирамин-Д

Препарат «ТОТЕК ПИРАМИН-Д»  имеет современную эффективную и экологическую формулу состава, предназначен для очистки  топливо подающей системы дизельных автомобилей,  включая топливный бак, и систему топливных насосов.  Снижает турбулентность в топливе при прохождении фильтрующей шторы, что увеличивается скорость подачи топлива при резкой подаче газа.

Эта особенность делает  необходимым его применение для спортивных двигателей!

Достоинства

  • Обеспечивает чистоту форсунок.
  • контроль и предупреждение за образованием нагаров в камерах сгорания.
  • Уменьшение механического трения в зоне подвижных элементов топливной аппаратуры и цилиндров.
  • Увеличивает мощность двигателя.
  • Существенно снижает расхода топлива.
  • Защита от коррозии металлических деталей двигателя.
  • Обеспечивает хорошие деэмульгирующие свойства.
  • Проведена полная программа испытаний на безвредность и совместимость с другими присадками.
  • Обеспечивает улучшение и скорость фильтрации топлива через топливный фильтр.

Преимущества

  • Препарат «ТОТЕК ПИРАМИН-Д» содержит высокоэффективный модификатор трения, который снижает механическое трение в зоне топливного насоса и плунжеров, частично в зоне работы верхнего поршневого кольца цилиндров, благодаря чему дополнительно облегчается жизнь топливному насосу (особенно на “сухих” газоконденсатных дизельных топливах, зимних дизельных топливах содержащих керосин) и верхнему поршневому кольцу.
  • Содержит группу аминовых соединений, поддерживающих работу моющих присадок штатно введённых на НПЗ в топливо, расширяя спектр воздействия на отложения, включая слизеобразные высадившиеся на поверхности сетки топливоприёмной горловины и фильтрующей шторы топливного фильтра.
  • «ТОТЕК ПИРАМИН-Д» содержит антитурбулентные присадки составляющие нау-хау «Корпорации Топливные Технологии», нанокатализаторы и наноредуценты способные активно разрушать и сжигать смывы из топливной системы.

    Примечания

    • Отработавшие газы дизельного легкового автомобильного транспорта, и в значительной степени коммерческого дизельного транспорта - основной источник выброса в атмосферу токсичных веществ, (оксида углерода, оксидов азота, сажи, альдегидов, кетонов и других канцерогенных соединений.). Для снижения токсичности выбросов дизельными двигателями проводятся значительные научные и инженерные работы по совершенствования конструкции дизельных двигателей, изменения компонентного состава дизельного топлива, применения новых видов топлив, каталитических нейтрализаторов выхлопных газов и пр. Конструктивно дизельные двигатели в настоящее время опередили даже бензиновые. Но всё равно, некоторые изменения, внесённые в конструкцию двигателя с целью снижения вредности отработанных газов,  усиливают тенденцию к образованию отложений на элементах двигателя.
    • Для  предотвращения образования отложений в топливной системе и сохранения заводских регулировок двигателя  применяются  моющие присадки. Создание моющих присадок к автомобильным дизельным топливам, ведётся в мире на протяжении более пятидесяти лет. Существует выраженная взаимосвязь между чистотой форсунок  инжектора, впускной системы, камеры сгорания с эксплуатационной экономичностью двигателя и их влиянием на состав отработавших газов.  Влияние это, с точки зрения экологии на чистоту атмосферы, имеет первостепенное значение. 
    • Наиболее интенсивное образование отложений происходит  в инжекторах и на впускных клапанах. Основными источниками отложений являются дизельное топливо, эмиссия смазочного масла, а также картерные и отработавшие газы системы рециркуляции, сажа. Эксплуатация новейших моделей автомобилей, оснащенных системами  компьютерного управления системами топливного питания, становится невозможной без применения эффективных присадок, предотвращающих и контролирующих образование отложений во всей топливной системе.