ТОТЕК LM-Road Racing SAE 5W30

• В двигателе не горит температура вспышки более 228℃. Гарантирует чистоту двигателя на рекомендованном производителем межсервисном интервале.  Содержит полноценный  функциональный пакет присадок, что обеспечивает длительную работоспособность двигателя.
• Поддерживает необходимую  вязкость при высоких температурах в условиях перегрева двигателя в летний период.
• Создает прочную защитную пленку на всех деталях двигателя. Обладает высокой критической нагрузкой свариваемости.
• На исправном двигателе не требует минимального «долива» до следующей замены масла.
• Пригодно к использованию круглогодично в средней и северной климатических зонах. Обладает достойными пусковыми характеристиками при низких температурах. Уровень прокачиваемости при низких  минусовых температурах  не требует повышенного пускового усилия для проворачивания коленчатого вала.
• Летом способствует оптимальному охлаждению деталей двигателя.
• Cпециально разработанная оригинальная «легирующая» композитная технология для возможности объёмного применения базовых масел 3-й и 2-й группы при их относительно невысокой стоимости позволяет сохранить достоинства масел класса HR по защите двигателя от износа на протяжении гарантийного периода эксплуатации двигателя.

Формула базы масла и её компоненты представляет специальным образом обработанную и составленную «легирующую» композицию тяжёлых ПАО, 4-й группы, Эфиров 5-й группы,  полимерного загустителя  и значительную объёмную долю синтетического масла 3-й группы  + минеральное масло двойной гидроочистки, также прошедших многоступенчатую обработку в реакторах по специальной композитной технологии подготовки базы.

Примененная оригинальная «легирующая» композитная технология  – представляет собой Ноу-Хау ТОТЕК не имеющая аналогов в мировой практике изготовления смазывающих матриалов.

В нашем масле применён усиленный пакет функциональных присадок. 

• Полученное масло обладает высокой работоспособностью.
• Повышенной прочностью масляной плёнки.
• Высокой термостабильностью. 
• Минимизированной возможностью возникновения граничного трения.
• Надёжностью - при минусовых температурах и длительном стоянии на морозе не приобретает склонность к  желированию. 
• Не прерывает подачу смазочного материала масляным насосом. 

Всё это гарантирует более высокие эксплуатационные показатели по отношению к смазкам других производителей.

В данном продукте так же применена технология  гибридизации, повышающая антиокислительную и диструкционную  стойкость масла,  обеспечивающего и поддерживающего повышенную чистоту двигателя внутри.

Рекомендовано:

Для всесезонного применения в бензиновых и дизельных легковых моторах, включая  двигатели большёго литрового объёма с высокой мощностью, оснащённых сажевым фильтром с непосредственным впрыском топлива, форсированных по мощности и   с двойным  турбонаддувом. Благодаря уникальным свойствам и технологическим возможностям  этого композитного синтетического масла – рекомендовано к применению во всех двигателях в замен масел премиального класса иностранного производства.

Фасовка:В жестяные банки 5,4,1 литр. Упакованные в гофрокороб  по 4 штуки  и 10 штук  банок . По заказу осуществляется налив  в  железные бочки 50 и 200 литров

Масло выполняет  требования API SN/CF-4

Обеспечивает выполнение всех современных отраслевых стандартов и требований автопроизводителей: США, Японии, Германии, Франции, Италии, России, Китая и других стран.