ТОТЕК HR SAE 5W30

• В двигателе не горит температура вспышки более 248℃ . Гарантирует расширенный межсервисный интервал против установленного производителем.  Содержит полноценный  функциональный пакет присадок, что обеспечивает длительную работоспособность двигателя.
• Поддерживает необходимую  вязкость при высоких температурах в условиях перегрева двигателя в летний период.
• Создает прочную защитную пленку на всех деталях двигателя. Обладает высокой критической нагрузкой свариваемости.
• На исправном двигателе не требует минимального «долива» до следующей замены масла.
• Пригодно к использованию круглогодично в средней, северной и приполярной климатических зонах. Обладает отличными пусковыми характеристиками при низких температурах. Уровень прокачиваемости при низких  минусовых температурах  не требует повышенного пускового усилия для проворачивания коленчатого вала.
• Летом способствует оптимальному охлаждению деталей двигателя.
• Cпециально разработанная оригинальная синтетическая композитная технология позволяет усилить все достоинства масел класса HR по защите двигателя от износа на протяжении гарантийного и пост гарантийного периодов эксплуатации двигателя.

Формула масла и её компоненты представляет синтетическую композитную базу из тяжёлых ПАО, 4-й группы, Эфиров 5-й группы, полученную по технологии АММ (атомно молекулярного манипулирования). В масле применена небольшая доля полимерного загустителя  и значительная объёмная доля масла 4-й группы  + синтетическое масло третьей группы, прошедших многоступенчатую обработку в реакторах по специальной композитной технологии подготовки базы. 

Примененная композитная технология, не имеющая аналогов в мировой практике изготовления смазывающих материалов.  – представляет собой Ноу-Хау ТОТЕК.

В нашем масле применён усиленный пакет функциональных присадок. Полученное масло обладает:

• Высокой работоспособностью.
• Повышенной прочностью масляной плёнки. 
• Высокой термостабильностью.
• Низкой испаряемостью.  
• Минимизированной возможностью возникновения граничного трения, 
• Надёжностью - при минусовых температурах и при длительном нахождении на морозе не приобретает склонность к  желированию. 
• Не прерывает подачу смазочного материала масляным насосом. 

Всё это гарантирует более высокие эксплуатационные показатели по отношению к смазкам других производителей.

В данном продукте так же применена технология  гибридизации, повышающая антиокислительную и диструкционную  стойкость масла,  обеспечивающего и поддерживающего повышенную чистоту двигателя внутри.

Масло выполняет  требования API SN/CI-4.

Рекомендовано:

Для всесезонного применения в бензиновых и дизельных легковых моторах, включая двигатели большого литрового объёма с высокой мощностью, оснащённых сажевым фильтром с непосредственным впрыском топлива, форсированных по мощности и   с двойным  турбонаддувом. Благодаря уникальным свойствам и технологическим возможностям этого композитного синтетического масла – рекомендовано к применению во всех двигателях – легковых и коммерческих взамен масел премиального класса иностранного производства.

Фасовка: 

В жестяные банки 20, 5,4, 2,1 литр. Упакованные в гофрокороба  по 1шт, 4 шт, 8шт,  и 10 штук  банок соответственно.
В  железные бочки по 50л и по 200л. На паллетах по 6 шт, и 4 шт – соответственно.

Обеспечивает выполнение всех современных отраслевых стандартов и требований автопроизводителей: США, Японии, Германии, Франции, Италии, России, Китая и других стран.