TOTEK HR-C SAE 10W40 Commercial

HRC1040001
Наведите на картинку для увеличения
В наличии
1 664.00 
+

Синтетическое композитное масло для тяжелых грузовиков. Предназначено для дизельных двигателей без ограничений с повышенным сроком межсервисной замены масел.

Наши преимущества
  • — Гарантия 12 месяцев
  • — Оповещение по SMS
  • — Возврат и обмен
  • — Удобная оплата 
  • — Лучшая цена
Варианты оплаты
Доставка

Описание

Моторное масло TOTEK HR-C SAE 10W40 Commercial

Учитывая специфику работы тяжёлых дизельных двигателей грузовиков, их предельную нагруженность, влияние на работоспособность моторного масла низкокачественного топливо на трассовых АЗС. Длительные режимы работы двигателей без замены моторного масла, тяжёлые и разнообразные климатические условия страны. Специалистами подразделения «ТОТЕК смазочные материалы» разработано и предложено: Полностью синтетическое композитное моторное масло ТОТЕК HR - C. (где HR означает High Resistance - высшая защита, а С. -коммерческое). Соответствует классу вязкости SAE 10w40 гарантирует исключительные эксплуатационные показатели при высоких нагрузках и температурах, эффективную текучесть при низких температурах.

Теги

Прикрепленные файлы

ПАСПОРТ (Паспорт_ТОТЕК__HR-C_SAE_10W40_.pdf, 224 Kb) [Скачать]

Достоинства

  • В двигателе не горит температура вспышки более 240℃. Соответственно не образуются лаковые и шлаковые отложения на деталях двигателя. Пакет присадок в таком базовом масле полноценно функционирует.
  • Поддерживает постоянную вязкость при высоких температурах перегрева двигателя, что характерно для грузовиков, двигающихся на подъёмы с большим грузом в летний период.
  • Создает высокопрочную защитную пленку на всех деталях двигателя. Обладает самой высокой критической нагрузкой свариваемости.
  • На исправном двигателе не требует «долива» до следующей замены масла. Крайне низкая испаряемость масла и минимальные выбросы масляного СН с отработанными газами.

Преимущества

  • Пригодно к использованию круглогодично в любой климатической зоне. Отличные пусковые характеристики при низких температурах – хорошая прокачиваемость, низкая температура застывания, сниженное пусковое усилие проворачивания коленчатого вала
  • Способствует лучшему охлаждению деталей двигателя. Отсутствие отложений на деталях двигателя в масляных каналах, низкое сопротивление прокачиванию масла по масляной системе, способствуют высокой производительности масляного насоса и эффективному омыванию деталей двигателя.
  • Обладает повышенным сроком службы и прекрасными моющими и диспергирующими свойствами.

Примечания

Состав:

Синтетическая композитная базы масла изготовлена из лучших компонентов с высоким содержанием тяжёлых ПАО и эфиров с применением технологии АММ (атомно молекулярного манипулирования), обладает повышенной устойчивостью к нагрузкам характерным для тяжелых условий работы грузовых ДВС. Усиленный пакет присадок и загуститель с высокой деструктивной стойкостью, без склонности к желированию, гарантирует более высокие эксплуатационные показатели по отношению к другим моторным маслам.
Применение синтетической композитной базы и специальных высокостабильных гибридизированных  полимеров, позволяет достичь высоких эксплуатационных показателей в широком интервале температур, гарантируя смазывание даже в предельных режимах работы двигателей тяжёлых грузовых автомобилей. Обеспечивает и поддерживает повышенную чистоту двигателя внутри.

Рекомендовано:
  • Для всесезонного применения в дизельных двигателях большого литрового объёма с высокой мощностью, форсированных  с турбонаддувом.
  • Идеально для тяжёлых грузовых автомобилей, благодаря высокому содержанию полиальфаолефинов, которые увеличивает отдачу и эксплуатационные показатели двигателя, защищая от износа и коррозии.
  • Предназначено для  дизельных двигателей и бензиновых двигателей без ограничений с расширенным сроком межсервисного интервала замены масел.
  • В бензиновых двигателях рекомендовано к применению в моторах с большим пробегом, повышенная прочность и толщина маслянной плёнки хорошо компенсируют эксплуатационные недостатки вызванные повышенным износом деталей ЦПГ.
Масло расфасовывается:

В жестяные банки объёмом 1л., 2л., 4л., 5л., 20л., и упакованы в гофрокороба по 10шт., 8шт., 4шт., 4шт., 1шт. соответственно.

Металлические бочки 50л., 200л., и уложены на поддоны по 6 шт., и 4шт., соответственно.