ТОТЕК HR SAE 5W30

HR530001
Наведите на картинку для увеличения
В наличии
1 768.00 
+

Масло предназначено для полноценного использования в современных двигателях легковых автомобилей, работающих на маловязких маслах, в двигателях коммерческого транспорта.

Наши преимущества
  • — Гарантия 12 месяцев
  • — Оповещение по SMS
  • — Возврат и обмен
  • — Удобная оплата 
  • — Лучшая цена
Варианты оплаты
Доставка

Описание

Моторное масло ТОТЕК HR SAE 5W30

Моторное масло ТОТЕК HR SAE 5W30 предназначено для использования в высокофорсированных двигателях легковых автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателя с непосредственным впрыском и турбонаддувом одной или несколькими турбинами. Пригодно для полноценного использования в современных двигателях легковых автомобилей, работающих на маловязких маслах, в двигателях коммерческого транспорта. Обеспечивает применение расширенного или гибкого сервисного периода обслуживания, не боится перепробега. Выдерживает очень высокие нагрузки, обеспечивает самый низкий уровень износа ДВС без его прогрессирования в течении всего межсервисного периода, чем выгодно отличается от конкурирующих масел в этом ценовом и более высоком ценовом сегментах. Синтетическое композитное моторное масло ТОТЕК HR (где H - High означает высокий;  R- Resistance – защита, на русском языке формулируется как – высшая защита!) Соответствует классу вязкости SAE 5W30, гарантирует лёгкий дренаж через отверстия маслосъёмных колец любой конструкции, отличается высокой деструктивной и термической устойчивостью при высоких нагрузках. Низкой испаряемостью.

Соответствует и превосходит: 

BMW LL-01/LL-04/LL -98
МВ- 229.51/229.52, МВ- 229.3/ 229.6
VW 502 00/505 00/505 01
Porsche А40/С-30
FORD M2C913-A/B/D/C, Ford М2С946- А, Ford М2С929-А
Renault RN 0700/0710
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003/03.5005
RENAULT RNO 700/RNO 710
FIAT 9.55535-S1/S3/S2, FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2
GM-LL-A- 025/B-025, GM 4718M, GM 6094M
IVEC0 18-1811CLASSES1/S2

Прикрепленные файлы

ПАСПОРТ (ТОТЕК_HR_SAE_5W30.jpg, 107 Kb) [Скачать]

Достоинства

  • В двигателе не горит температура вспышки более 248℃ . Гарантирует расширенный межсервисный интервал против установленного производителем.  Содержит полноценный  функциональный пакет присадок, что обеспечивает длительную работоспособность двигателя.
  • Поддерживает необходимую  вязкость при высоких температурах в условиях перегрева двигателя в летний период.
  • Создает прочную защитную пленку на всех деталях двигателя. Обладает высокой критической нагрузкой свариваемости.
  • На исправном двигателе не требует минимального «долива» до следующей замены масла.
  • Пригодно к использованию круглогодично в средней, северной и приполярной климатических зонах. Обладает отличными пусковыми характеристиками при низких температурах. Уровень прокачиваемости при низких  минусовых температурах  не требует повышенного пускового усилия для проворачивания коленчатого вала.
  • Летом способствует оптимальному охлаждению деталей двигателя.
  • Cпециально разработанная оригинальная синтетическая композитная технология позволяет усилить все достоинства масел класса HR по защите двигателя от износа на протяжении гарантийного и пост гарантийного периодов эксплуатации двигателя.

Преимущества

Формула масла и её компоненты представляет синтетическую композитную базу из тяжёлых ПАО, 4-й группы, Эфиров 5-й группы, полученную по технологии АММ (атомно молекулярного манипулирования). В масле применена небольшая доля полимерного загустителя  и значительная объёмная доля масла 4-й группы  + синтетическое масло третьей группы, прошедших многоступенчатую обработку в реакторах по специальной композитной технологии подготовки базы. 

Примененная композитная технология, не имеющая аналогов в мировой практике изготовления смазывающих материалов.  – представляет собой Ноу-Хау ТОТЕК.

В нашем масле применён усиленный пакет функциональных присадок. Полученное масло обладает:
  • Высокой работоспособностью.
  • Повышенной прочностью масляной плёнки. 
  • Высокой термостабильностью.
  • Низкой испаряемостью.  
  • Минимизированной возможностью возникновения граничного трения, 
  • Надёжностью - при минусовых температурах и при длительном нахождении на морозе не приобретает склонность к  желированию. 
  • Не прерывает подачу смазочного материала масляным насосом. 
Всё это гарантирует более высокие эксплуатационные показатели по отношению к смазкам других производителей.

В данном продукте так же применена технология  гибридизации, повышающая антиокислительную и диструкционную  стойкость масла,  обеспечивающего и поддерживающего повышенную чистоту двигателя внутри.

Масло выполняет  требования API SN/CI-4.

Примечания

Рекомендовано:

Для всесезонного применения в бензиновых и дизельных легковых моторах, включая двигатели большого литрового объёма с высокой мощностью, оснащённых сажевым фильтром с непосредственным впрыском топлива, форсированных по мощности и   с двойным  турбонаддувом. Благодаря уникальным свойствам и технологическим возможностям этого композитного синтетического масла – рекомендовано к применению во всех двигателях – легковых и коммерческих взамен масел премиального класса иностранного производства.

Фасовка: 

В жестяные банки 20, 5,4, 2,1 литр. Упакованные в гофрокороба  по 1шт, 4 шт, 8шт,  и 10 штук  банок соответственно.
В  железные бочки по 50л и по 200л. На паллетах по 6 шт, и 4 шт – соответственно.

Обеспечивает выполнение всех современных отраслевых стандартов и требований автопроизводителей: США, Японии, Германии, Франции, Италии, России, Китая и других стран.